{"id":3501,"date":"2023-11-06T20:26:15","date_gmt":"2023-11-06T19:26:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/?p=3501"},"modified":"2024-07-16T12:40:49","modified_gmt":"2024-07-16T10:40:49","slug":"pokaz-kotku-co-masz-w-srodku-czyli-ciekawostki-konstrukcyjne-belgijskiego-bagnetu-model-1954","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/?p=3501","title":{"rendered":"„Poka\u017c kotku, co masz w \u015brodku” Ciekawostki konstrukcyjne belgijskiego bagnetu Model 1954"},"content":{"rendered":"\n

Pierwszy model bagnetu do karabinu FN FAL (czyli bagnet „Model 1954”, znany obecnie tak\u017ce jako „Model A”) posiada\u0142 dwa innowacyjne i unikalne rozwi\u0105zania.
Pierwszym by\u0142o zastosowanie amortyzatora t\u0142oczkowo-spr\u0119\u017cynowego, ukrytego wewn\u0105trz r\u0119koje\u015bci i dzia\u0142aj\u0105cego w osi wzd\u0142u\u017cnej. To, wraz z konstrukcj\u0105 zatrzasku powodowa\u0142o, \u017ce bagnet osadzony by\u0142 na lufie w spos\u00f3b elastyczny, co mia\u0142o zmniejszy\u0107 jego negatywny wp\u0142yw na celno\u015b\u0107 broni.
Drugim rozwi\u0105zaniem by\u0142o osadzenie na jelcu dw\u00f3ch „w\u0105s\u00f3w”, kt\u00f3re wraz z g\u0142owni\u0105 tworzy\u0142y szczelinowy t\u0142umik p\u0142omienia (wczesne wersje FAL nie posiada\u0142y \u017cadnego urz\u0105dzenia wylotowego na ko\u0144cu lufy). O ile wspomniany wy\u017cej amortyzator by\u0142 niewidoczny z zewn\u0105trz, to elementy tego t\u0142umika nadawa\u0142y bagnetowi charakterystyczny i niepowtarzalny wygl\u0105d.
Zmiany konstrukcyjne, jakie pojawi\u0142y si\u0119 w wersjach FN FAL produkowanych po roku 1962 wymusi\u0142y tak\u017ce konieczno\u015b\u0107 zmiany konstrukcji bagnet\u00f3w. „Model B” by\u0142 ju\u017c pozbawiony t\u0142umika p\u0142omienia (ten znalaz\u0142 si\u0119 na sta\u0142e na lufie karabinu) oraz amortyzatora, kt\u00f3rego praktyczna przydatno\u015b\u0107 budzi\u0142a w\u0105tpliwo\u015bci, za to zauwa\u017calnie podnosi\u0142a koszt produkcji. Z kolei wprowadzony rok p\u00f3\u017aniej i najpopularniejszy „Model C” mia\u0142 ju\u017c zupe\u0142nie inny wygl\u0105d i spos\u00f3b mocowania (tulejowy).
<\/p>\n\n\n\n

Na zdj\u0119ciach przedstawiony jest egzemplarz bagnetu „Model 1954” \/ „Model A” wczesnej produkcji, z drewnianymi ok\u0142adzinami (p\u00f3\u017aniejsze bagnety tego wzoru mia\u0142y ok\u0142adki z tworzyw sztucznych lub ze stop\u00f3w lekkich). D\u0142ugo\u015b\u0107 ca\u0142kowita 320 mm, waga 0,34 kg. G\u0142ownia (wzorowana na geometrii ameryka\u0144skiego bagnetu M4) ma wymiary 202 x 21 x 4,5 mm i na pierwszych 25 mm jest czerniona. Pochwa stalowa, fosforanowana z przepisow\u0105 \u017cabk\u0105 armii belgijskiej.
Poza niewielkimi ubytkami na ok\u0142adzinach, bagnet jest w stanie idealnym.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/a>
Bagnet „Model 1954” oraz pochwa z \u017cabk\u0105<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Detale konstrukcyjne bagnetu: t\u0142umik p\u0142omienia, mechanizm amortyzatora o ruchu osiowym (w czerwonym okr\u0119gu), mechanizm zatrzasku o ruchu poprzecznym (w zielonym okr\u0119gu)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
Karabin FN FAL (wersja produkowana dla Izraela) z za\u0142o\u017conym bagnetem „Model 1954”<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pierwszy model bagnetu do karabinu FN FAL (czyli bagnet „Model 1954”, znany obecnie tak\u017ce jako „Model A”) posiada\u0142 dwa innowacyjne i unikalne rozwi\u0105zania.Pierwszym by\u0142o zastosowanie amortyzatora t\u0142oczkowo-spr\u0119\u017cynowego, ukrytego wewn\u0105trz r\u0119koje\u015bci… Read more »<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":3511,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15],"tags":[78,77,79,22],"class_list":["post-3501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gun1","tag-bagnet-typu-a","tag-fn-fal","tag-magnet-model-1954","tag-mssikm"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3501"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4527,"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3501\/revisions\/4527"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/3511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.militaria.malopolska.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}